Екологічні ініціативи Садіка Хана — мера міста Лондон

Кожне місто має свої історії успіху і Лондон — не виняток, адже керівництво міста успішно бореться з забрудненням навколишнього середовища, впроваджуючи екологічні ініціативи. З 2016 року Садік Хан, мер Лондона, зробив екологічну політику пріоритетом свого правління. Він намагається перетворити мегаполіс на місто з нульовими викидами вуглецю до 2030 року.

Його ініціативи спираються на стратегії “London Environment Strategy” та кліматичному плані дій. Мер наголошує на створенні зелених робочих місць та покращення здоров’я лондонців завдяки екологічним реформам. Далі на london-yes.

Боротьба зі зміною клімату

Найбільшою загрозою сучасності є надзвичайна кліматична ситуація. За даними ООН, до кінця століття температура у світі зросте на 2,7°C, що матиме серйозні наслідки для людей, зокрема мешканців Лондона. Саме через таку ситуацію мер Лондона Садік Хан розпочав співпрацю з лондонськими експертами у сфері клімату з різних секторів. Вони вводять рішучі заходи, щоб подолати надзвичайну кліматичну ситуацію та захистити майбутнє людей. Мер взяв курс на системні екологічні реформи й заклав міцний фундамент “зеленого” майбутнього столиці Великої Британії.

Забруднення повітря — це лише частина екологічної проблеми. Садік Хан оголосив про надзвичайну кліматичну ситуацію у грудні 2018 року, тому прагне досягти амбітної мети — перетворити Лондон на місто з нульовим чистим викидом вуглецю до 2030 року. Це були великі зміни для лондонців, особливо у сфері опалення та транспорту, на які припадає близько половини викидів парникових газів у Лондоні.

Проте мер міста може зробити не так багато, адже його повноваження дещо обмежені, а викиди не локалізуються адміністративними кордонами мегаполіса. Половина забруднень викликані з-за меж міста. Садік Хан обіцяв скоротити кількість харчових відходів на 20% на людину до 2025 року, скоротити кількість відходів від пластикових пляшок та кавових чашок, переробити 65% міських відходів до 2030 року й повністю відмовитися від переробних чи біорозкладних відходів на звалищах до 2026 року.

Боротьба за чисте повітря — “Ultra Low Emission Zone” (ULEZ)

Найвідомішою ініціативою Садіка Хана є ULEZ — зона з низьким рівнем викидів. Спершу у 2019 році вона працювала в Центральному Лондоні, а у 2023 році її розширили на всю столицю. Нова зона охоплює кожен район і забезпечує чисте повітря мільйонам людей. Очікується, що завдяки цьому скоротяться викиди вуглецю у передмісті Лондона на 27 000 тонн. Програма вимагає, щоб водії транспортних засобів, які не відповідають стандартам викидів, платили щоденний збір за проїзд у зоні. Збір поширюється також на старі мікроавтобуси, мотоцикли й фургони. Оскільки у столиці Великої Британії один з найвищих рівнів забрудненості у Європі, схему ULEZ розробили для скорочення кількості сильно забруднювальних транспортних засобів, які проїжджають центром Лондона.

Транспортні засоби з низьким рівнем забруднення звільняються від сплати збору ULEZ. Кожному автомобілю присвоюють певний рівень викидів, який перевіряється, коли автівка заїжджає в зону і потрапляє в поле зору однієї з багатьох камер. Мотоцикли не платять ULEZ, якщо викиди NOx не перевищують рівня “Euro Level 3”. Звільняють від сплати податку військову та сільськогосподарську техніку, історичні автомобілі та автівки для шоубізнесу.

Від часу запровадження ULEZ рівень забруднення у мегаполісі значно знизився, причому у певних районах забруднення зменшилося більш ніж на 50%, що зробило повітря чистішим. Також у 2024 році концентрація NO₂ у Лондоні знизилася на 27%, викиди найдрібніших часток зменшилися на 31% у зовнішніх районах столиці, а показники якості повітря поліпшилися на 99% точок контролю по всьому Лондону.

Екологічні ініціативи

Садік Хан запровадив і “Green Roots Fund” на 12 мільйонів фунтів для розширення водних і зелених просторів. Фонд інвестує в проєкти, які підвищують кліматичну стійкість. Було висаджено понад мільйон дерев, а також заплановано відродження дикої природи в річках Лондона. Стратегія включає перетворення вулиць на “зелені”, збільшення біорізноманіття та створення “зелених” робочих місць до 2030 року.

Введена програма “Greener Schools”, яка допомагає заощаджувати 18 000 фунтів на рік на енергії завдяки сонячним панелям та енергоефективним заходам. Частинкою кліматичного плану є “Net Zero Schools”, які встановлюють сонячні панелі на дахах шкіл та фільтри повітря. Також Садік Хан інвестує в енергоефективність офісів і будинків, створюючи нові робочі місця в зелених галузях. Такі ініціативи об’єднують освіту з екологією, навчаючи школярів сталому розвитку.

Варто зазначити: політика Хана охоплює і транспорт, адже лондонський автобусний парк має понад 2000 електробусів. До 2034 року Лондон має амбіційну мету — парк автобусів має складатися з транспортних засобів без локальних викидів. Також мер Лондона має ціль створити “вуглецево нейтральний” Лондон до 2030 року, створивши “Climate Finance Taskforce”, що мобілізує фінанси приватного капіталу для декарбонізації міста.

Отже, Садік Хан своєю працею намагається зробити Лондон лідером у процесі боротьби з кліматичними змінами. Від нульових викидів до зелених просторів його політика не лише направлена на захист довкілля, а й покращує життя лондонців, створюючи стійке майбутнє.